政策指引下，一些地方招商引资思路也在发生变化★★★。广州提出，统筹政策协同★★★，严控各区★★“政策比价”；上海提出，立即清理与税收挂钩的产业扶持政策，全面禁止★★“税收优惠政策”招商行为等……

　　政府工作报告起草组成员、国务院研究室副主任陈昌盛表示，要进一步规范地方经济促进行为★、招商引资行为，综合整治“内卷式★”竞争，真正破除地方保护★。

　　地方招商引资存在“内卷”，行业发展也存在“内卷★★”，打价格战是其突出表现★。专家表示，解决这一问题，要通过强化监管★★★、强化质量标准、强化行业自律等措施，让价格更好反映产品质量，防止出现“劣币驱逐良币”的情况。还要严厉打击恶意比价★★、虚假宣传★★、互黑互踩等市场乱象★★，防止部分企业为降低成本★★★，不惜偷工减料、减质减配。

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　　作为经营主体，企业需要规范自身行为。多位企业界人士表示，企业在发展过程中不能仅因补贴吸引而盲目布局，应当聚焦主业★★★，根据自身发展阶段和能力稳慎发展★★。同类产品竞争，应遵循公平竞争原则，不应靠打价格战取胜。

　　“内卷式”竞争★★★，作为一种低效率的不公平竞争，让不少行业、企业深受其害，也影响到经济的高质量发展。

　　★★★“‘价格战’‘争赛道’‘抢人才’，以税收减免、土地特惠★★、厂房白送等超乎寻常的优惠条件来吸引企业……这种‘内卷式’竞争★，在不少行业和地方招商引资中较为突出★。”南开大学金融发展研究院院长田利辉说，究其背后原因，既折射出部分行业因需求疲软、产能过剩而导致的供需失衡困境，也凸显了过分追求眼前利益、短期政绩的短视行为，对长远健康发展构成潜在威胁。

　　今年3月，习在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时强调★★，主动破除地方保护★★★、市场分割和★“内卷式”竞争。今年的政府工作报告也对整治★★★“内卷式★”竞争作出相关安排★★★。

　　有关方面正积极行动起来。日前，中国汽车工业协会针对部分车企发布不能代表市场规律的销量周榜、加剧“内卷式”恶性竞争的情况★★★，对车企发出倡议，禁止通过拉踩★★★、攀比制造恶性竞争。在汽车零部件产业较为集中的河北威县★★，当地汽车零部件行业协会日前发布倡议，坚决摒弃“低价换市场”思维，停止恶性价格竞争★。

　　★“加强企业主导的产学研深度融合★”★“加强知识产权保护和运用”“加强拔尖创新人才、重点领域急需紧缺人才和高技能人才培养★★”……政府工作报告提出一系列举措。

　　各方期待★，随着从中央到地方一系列政策举措的落实，行业和企业坚持向“新”而行，破局“内卷”和推动市场健康发展将不断取得新成效。

　　南方科技大学副校长金李说，应该通过完善政绩考核★★、统计、财税等方面制度★★★，对地方招商引资拼财力、拼要素、拼政策的“内卷”现象加以引导。引导各地遵循产业发展规律、立足自身条件★，因地制宜发展新质生产力。

　　市场监管总局近期召开会议作出部署：将依法加强重点行业价格监管，整治“内卷式★”恶性竞争★；大力实施质量品牌战略，引导破解“内卷式★★★”竞争；着力规范竞争秩序，共建良性生态★★★。

　　★★“产业链主在产业集群培育和产业生态营造过程中扮演着重要角色。”天合光能股份有限公司董事长高纪凡说★★，链主企业应积极推动产业良好生态的构建★，在创新方面发挥引领作用★★★，与产业链企业联合创新★★，积极响应政府对创新的支持★★，更好推动协同创新，共同“内卷式”竞争，推动行业从低水平竞争走向高水平协同发展。

　　今年政府工作报告提出，破除地方保护和市场分割，打通市场准入退出★★、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点，综合整治“内卷式”竞争。

　　今年政府工作报告明确，纵深推进全国统一大市场建设。此前实施的《公平竞争审查条例》要求，起草单位起草的政策措施，没有法律、行政法规依据或者未经国务院批准，不得含有给予特定经营者选择性、差异化的财政奖励或者补贴★★★。2025年1月对外发布的《全国统一大市场建设指引（试行）》提出，防止出台或实施妨碍公平竞争的政策措施★。可以预见，相关措施将加快落地，进一步规范地方招商引资等行为。